विज्ञान की खोज। हवाई जहाज़ आपरेशन जानकारी

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हवाई जहाज़ आपरेशन
हवाई जहाज़ आपरेशन

यह कैसे नेविगेट करता है? (How does it navigate)

हम इन सवालों के जवाब मिल जाएगा एक सरल, अभी तक वैज्ञानिक तरीके से इस post से। हम यह भी उड़ान है कैसे पता लगाएंगे एक वास्तविक समय तरीके से नियंत्रित किया। पहले, चलो कुछ इतिहास पर नज़र डालते हैं।

कई पागल फ्लाइंग मशीन डिजाइन परीक्षण किया गया क्योंकि मानव जाति क्वेस्ट की उन्नीसवीं सदी में उड़ान भरने के लिए। अंत में एक प्रयास सफल रहा। हाँ आप सही हैं। यह राइट भाइयों की उड़ान थी। उनके विमान को एक सफलता धन्यवाद किया गया भौतिकी का एक दिलचस्प घटना है। airfoil प्रौद्योगिकी।

विमान के पंख एक लिफ्ट का उत्पादन करने में सक्षम था एक सरल रास्ता में बल। पंखों के एक घुमावदार आकार की थी। यह आकार gushing haba धक्का नीचे की ओर के रूप में दिखाया गया है। न्यूटन के गति के तीसरे नियम में आता है यहाँ तस्वीर। विंग नीचे की तरफ़ haba धक्का है, हवा भी धक्का चाहिए विपरीत दिशा में विंग एक समान परिमाण के साथ।

प्रौद्योगिकी उड़ान भरने (fly technology)

यह अंततः लिफ्ट बल में यह परिणाम और विमान ज़मीन से उड़ान भरने में सक्षम हो जाएगा। आज भी हवाई जहाज़ का इस्तेमाल करते हैं एक ही airfoil प्रौद्योगिकी उड़ानudan भरने के लिए, लेकिन एक अत्यधिक aerodynamically अनुकूलित airfoil आकार के साथ बल-बल आगे एक हवाई जहाज़ क़दम बनाता है।

इस ज़ोर का उत्पादन करने के लिए, एक टर्बोफैन इंजन में प्रयोग किया जाता है। उच्च वेग से बाहर निकलें जेट की प्रतिक्रिया बल टर्बोफैन इंजन ज़ोर बल देता है। इस उच्च वेग जेट का उत्पादन करने के लिए, आने वाली हवा के माध्यम से पारित हो जाता है।

एक कंप्रेसर, दहन कक्ष और टर्बाइन चरणों। इंजन भी बल-बल ड्राइव प्रशंसकों की प्रतिक्रिया से इस प्रकार टर्बोफैन इंजन ज़ोर की एक बड़ी राशि का उत्पादन और हवाई जहाज़ आगे चलता।

आधुनिक विमान के पंखों (modern aircraft wings)

पहले जब हवाई जहाज़ के रूप में चर्चा आगे अपेक्षाकृत बह रही हवा से चलता है एक लिफ्ट बल का उत्पादन होगा विंग के ऊपर पंखों पर। बस यहाँ एक पल के लिए रोक सकते हैं और एक है विंग में करीब देखो। तुम्हें पता है कि नोट कर सकते हैं एक आधुनिक विमान के पंखों के विभिन्न भागों का एक संग्रह है।

दूर ले के दौरान, के रूप में दिखाया फ्लैप और slats नीचे की ओर बढ़ा रहे हैं। इस विंग क्षेत्र बढ़ जाती है और airfoil की वक्रता। वक्रता बढ़ जाती है के रूप में हवा हो जाएगा अधिक हटाया हुआ। इस प्रकार एक बड़ा लिफ्ट बल भी कम हवाई जहाज़ की गति पर प्राप्त किया जा सकता है।

हवाई जहाज़ संतुलन (airplane balance)

हवाई जहाज़ की गति बढ़ जाती है, लिफ्ट बल बढ़ जाता है। लिफ्ट की तुलना में अधिक है अंत में जब गुरुत्वाकर्षण बल, विमान ने उड़ान भरी। सामान्य उड़ान के दौरान, फ्लैप और हवा का झोंका अपनी मूल स्थिति में यह डाल रहे हैं। ऐसा लगता है कि दिलचस्प है ध्यान दें,

वास्तव में हवाई जहाज़ संतुलन पर एक दूसरे को अभिनय विभिन्न बलों सामान्य उड़ान के दौरान। अब, चलो के मूल में मिलता है उड़ान नेविगेशन। अगर आप हवाई जहाज़ नेविगेट कर सकते हैं आप मदद के साथ चाहते हैं जिस तरह तीन अलग-अलग विंग संलग्नक के।

हवाई जहाज़ के पीछे की ओर की पतवार लिफ़्ट और पतवार पायलट अकेले या उन्हें एक साथ उपयोग दशा पर निर्भर करता है। अगर आप हवाई जहाज़ उतर करना चाहते मान लें। तुम बस लिफ्ट कम कर सकते हैं। के रूप में दिखाया इस प्रवाह मोड़ना होगा और एक लिफ्ट का उत्पादन होगा। लिफ्ट बल एक क्षण पैदा करेगा कि विमान की नाक के नीचे से जाना जाएगा।

आप ऊपर चढ़ने के लिए चाहते हैं, बस रिवर्स करते हैं। अब, हम हवाई जहाज़ के लिए है कि कल्पना करते हैं यह रास्ता है बदल जाते हैं। आप में एक स्पष्ट जवाब होगा आपके मन। बस पतवार की बारी है। बेशक, पतवार मोड़ एक लिफ्ट शक्ति का उत्पादन और के रूप में दिखाया हवाई जहाज़ बारी कर देगा। लेकिन, उड़ान दिशा में इस तरह अचानक परिवर्तन यात्री परेशानी का कारण बन सकता है।

हवाई जहाज़ राह (airplane route)

बस ऊपर जाना और नीचे अन्य एक ऐलेरॉन बनाते हैं। यह लिफ्ट में अंतर का कारण होगा बलों और हवाई जहाज़ रोल करेंगे। अब क्या होता, हवाई जहाज़ अभी भी ऊपर चला जाता है। यह स्पष्ट है कि हवाई जहाज़ अपनी राह बदल गया है।

पिछले विधि के विपरीत, हवाई जहाज़ की ओर रुख नहीं किया है यहाँ बदल दिया है। फ्लैप के इन सभी आंदोलन और अन्य उपकरणों से नियंत्रित कर रहे हैं एक मक्खी द्वारा तार प्रणाली का उपयोग कर कॉकपिट।

FBW सिस्टम नियंत्रक (FBW System Controller)

FBW सिस्टम नियंत्रक कंप्यूटर में को नियंत्रित करता है एक सुचारू संचालन के लिए actuators के सटीक आंदोलन। आप अलग-अलग नियंत्रकों को देख सकते हैं पायलटों हवाई जहाज़ नेविगेट करने के लिए उपयोग करें।

हवाई जहाज़ के लिए आवश्यक ईंधन है बड़ी में संग्रहीत विंग के टैंक। लैंडिंग के दौरान यह खींचें बढ़ाने के लिए आवश्यक है। इस प्रयोजन के लिए फ्लैप और हवा का झोंका फिर से सक्रिय कर रहे हैं। वे भी ड्रैग रेसिंग की क्षमता है क्योंकि। एक विंग लगाव बुलाया बिगाड़ने भी आगे खींचें बढ़ाने के लिए और लिफ्ट को कम करने के लिए सक्रिय है।

एक दिलचस्प तंत्र का इस्तेमाल किया जाता है, फ्लैप को कम करने के लिए। तंत्र बारी-बारी से करने के साथ ही फ्लैप विस्थापित होंगे। हम आपको उड़ान यात्रा का आनंद लिया आशा पीछे विज्ञान की खोज ने हवाई जहाज़ आपरेशन। धन्यवाद!

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